近日，阿里巴巴B2B公司宣布，已清退“中國供應(yīng)商”服務(wù)涉嫌欺詐客戶，處罰涉及的部分銷售人員。公司CEO衛(wèi)哲等高管因此引咎辭職。消息一出，立即在各界引起一片嘩然。很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為阿里巴巴維護(hù)了客戶第一的價(jià)值觀和誠信原則，并贊賞CEO、COO的勇于擔(dān)責(zé)。
而另外一些人士指出，阿里巴巴的此次動作并非僅如馬云所說，為維護(hù)了客戶第一的價(jià)值觀和誠信原則那么簡單，背后可能隱藏更大的危機(jī)。
眾所周知，阿里巴巴獨(dú)具中國特色的B2B電子商務(wù)模式有著諸多優(yōu)勢，為眾多中小企業(yè)創(chuàng)造了一個發(fā)展空間，尤其是“中國供應(yīng)商”還將中國賣家推向國外貿(mào)易。阿里巴巴B2B模式面對廣泛的商家，為不同行業(yè)提供有償服務(wù)。但也正因如此，阿里巴巴正面臨巨大的挑戰(zhàn)。
此次，阿里巴巴B2B“中國供應(yīng)商”服務(wù)客戶涉嫌欺詐事件中CEO衛(wèi)哲等高管引咎辭職后，一些人士對此分析當(dāng)中有一點(diǎn)是B2B業(yè)務(wù)業(yè)績遭遇提升滯慢的困局。
若其B2B業(yè)務(wù)果真增長乏力，其中一個很主要的原因可能就是市場的導(dǎo)向。目前，各個企業(yè)都開始做細(xì)分領(lǐng)域，市場的細(xì)化受到更多的歡迎。而與阿里巴巴B2B業(yè)務(wù)有直接競爭關(guān)系的除了電子商務(wù)同類平臺外，就是這些細(xì)分的專業(yè)的行業(yè)平臺或垂直平臺。
他們不僅能夠進(jìn)行相互的買賣交易，為客戶提供新聞資訊、市場動態(tài)、供求狀況，同時(shí)還能夠提供產(chǎn)品使用說明、注意事項(xiàng)、客戶反映甚至是該產(chǎn)品相關(guān)鏈條上的信息和論壇。對于有著上下游復(fù)雜渠道關(guān)系的傳統(tǒng)行業(yè)來說，垂直的專業(yè)平臺更勝一籌。所有企業(yè)還可以免費(fèi)分享這些信息。
盡管阿里現(xiàn)在也在不斷的進(jìn)行整理分類，應(yīng)對市場變化，但每個行業(yè)有這著各自特點(diǎn)和技術(shù)壁壘，他們很難達(dá)到專業(yè)平臺的水平。因此，阿里巴巴B2B如何突破這一瓶頸，可能將是今后面臨的最大挑戰(zhàn)。
馬云曾強(qiáng)調(diào)，在B2B領(lǐng)域，最終決定勝負(fù)的不是資金或技術(shù)，而是“誠信”。國內(nèi)在線支付系統(tǒng)的不發(fā)達(dá)、郵政網(wǎng)絡(luò)的滯后、誠信環(huán)境的缺位，使得安全支付成為電子商務(wù)發(fā)展的一大瓶頸。
誠信僅是一方面。我們同時(shí)更應(yīng)該看到，制約阿里B2B模式發(fā)展的其他重要因素。不能讓誠信掩蓋了這些。
對于“中國供應(yīng)商”客戶涉嫌欺詐的事件，《財(cái)經(jīng)》雜志執(zhí)行主編何剛也發(fā)布微博評論稱，馬云轉(zhuǎn)移了話題。阿里只是一個信息和推廣服務(wù)平臺，會員續(xù)約率持續(xù)走低。而目前跨境貿(mào)易已經(jīng)提升為在線交易和供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。同時(shí)，大一統(tǒng)平臺很難適應(yīng)汽車零部件之類復(fù)雜產(chǎn)品的供應(yīng)鏈關(guān)系，垂直平臺崛起必將分解傳統(tǒng)B2B市場，阿里危機(jī)只是開始！
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